Ferrari 430 有很多独特的独特的设设计元素。

首先是计元外形设计，在 F430 的独特的设基础上改善了空气动力特性且未增加空气阻力。采用更突出的计元保险杠下部前缘、新型中央下部风翼、独特的设更大角度的计元前保险杠进气口和更宽的网状格栅，车尾的独特的设扰流板更突出，还有全新的计元后部扩散器，能产生强大下压力。独特的设比 F430 低 15mm，计元有新型侧翼和更大的独特的设发动机舱进气口，还有新型 10 辐合金车轮、计元碳纤维车外后视镜、独特的设新型后保险杠和更高位置的计元排气管。

内饰方面，独特的设充满运动气息和刚毅风格，采用特殊材料降低重量，比如碳纤维座椅壳体、铝质地板，减少隔音材料和地毯。座椅有三种尺寸可手动调节，仪表采用新型外观，方向盘上有碳纤维换挡拨片。

引擎和配置上，4.3 升 V8 自然吸气发动机调校激进，升功率提升，大量使用碳纤维进气歧管及滤清器壳体减轻重量，采用高科技点火线圈和能监测火花塞电极间电流状况的 CPU，扭矩在转速范围内提升。F1 变速箱采用最新的 F1 Superfast 2 控制软件，换挡速度极快，还有创新性的电子差速器和 F1 Trac 控制系统，制动系统采用最新的碳陶瓷制动盘和 ESP 8.0 CPU。

性能方面，F1-SuperFast2 变速器换挡时间短，加速快，制动性能强，转向特性像卡丁车，抓地力高，通过复杂车身空气动力学保证高速稳定性，无需尾翼保持平衡。

研制过程中，7 届 F1 年度世界冠军舒马赫参与研发，贡献了车辆调校经验。